Rintangan terminal bas CAN biasanya 120 ohm. Malah, semasa mereka bentuk, terdapat dua rentetan rintangan 60 ohm, dan biasanya terdapat dua nod 120Ω pada bas. Basically, orang yang tahu bas BOLEH sikit-sikit. Semua orang tahu ini.
Terdapat tiga kesan rintangan terminal bas CAN:
1. Meningkatkan keupayaan anti-gangguan, biarkan isyarat frekuensi tinggi dan tenaga rendah pergi dengan cepat;
2. Pastikan bas dimasukkan dengan cepat ke dalam keadaan tersembunyi, supaya tenaga kapasitor parasit akan pergi lebih cepat;
3. Tingkatkan kualiti isyarat dan letakkan pada kedua-dua hujung bas untuk mengurangkan tenaga pantulan.
1. Meningkatkan keupayaan anti-gangguan
Bas CAN mempunyai dua keadaan: "eksplisit" dan "tersembunyi". “Ekspresif” mewakili “0″, “tersembunyi” mewakili “1″, dan ditentukan oleh transceiver CAN. Rajah di bawah ialah gambarajah struktur dalaman biasa bagi transceiver CAN, dan bas sambungan Canh dan Canl.
Apabila bas jelas, Q1 dan Q2 dalaman dihidupkan, dan perbezaan tekanan antara tin dan tin; apabila Q1 dan Q2 terputus, Canh dan Canl berada dalam keadaan pasif dengan perbezaan tekanan 0.
Sekiranya tiada beban dalam bas, nilai rintangan perbezaan masa tersembunyi adalah sangat besar. Tiub MOS dalaman adalah keadaan rintangan tinggi. Gangguan luaran hanya memerlukan tenaga yang sangat kecil untuk membolehkan bas memasuki eksplisit (voltan minimum bahagian am transceiver. Hanya 500mv). Pada masa ini, jika terdapat gangguan model pembezaan, akan terdapat turun naik yang jelas pada bas, dan tiada tempat untuk turun naik ini menyerapnya, dan ia akan mewujudkan kedudukan yang jelas pada bas.
Oleh itu, untuk meningkatkan keupayaan anti-gangguan bas tersembunyi, ia boleh meningkatkan rintangan beban pembezaan, dan nilai rintangan adalah sekecil mungkin untuk mengelakkan kesan kebanyakan tenaga hingar. Walau bagaimanapun, untuk mengelakkan bas arus yang berlebihan untuk memasuki eksplisit, nilai rintangan tidak boleh terlalu kecil.
2. Pastikan cepat memasuki keadaan tersembunyi
Semasa keadaan eksplisit, kapasitor parasit bas akan dicas, dan kapasitor ini perlu dinyahcas apabila ia kembali ke keadaan tersembunyi. Jika tiada beban rintangan diletakkan di antara CANH dan Canl, kapasitansi hanya boleh dituangkan oleh rintangan pembezaan di dalam transceiver. Impedans ini agak besar. Mengikut ciri-ciri litar penapis RC, masa nyahcas akan menjadi lebih lama. Kami menambah kapasitor 220pf antara Canh dan Canl transceiver untuk ujian analog. Kadar kedudukan ialah 500kbit/s. Bentuk gelombang ditunjukkan dalam rajah. Penurunan bentuk gelombang ini adalah keadaan yang agak panjang.
Untuk melepaskan kapasitor parasit bas dengan cepat dan memastikan bas memasuki keadaan tersembunyi dengan cepat, rintangan beban perlu diletakkan di antara CANH dan Canl. Selepas menambah 60Ω perintang, bentuk gelombang ditunjukkan dalam rajah. Daripada rajah itu, masa apabila pulangan eksplisit kepada kemelesetan dikurangkan kepada 128ns, yang bersamaan dengan masa penubuhan eksplisit.
3. Meningkatkan kualiti isyarat
Apabila isyarat tinggi pada kadar penukaran yang tinggi, tenaga kelebihan isyarat akan menjana pantulan isyarat apabila impedans tidak dipadankan; struktur geometri keratan rentas kabel penghantaran berubah, ciri-ciri kabel akan berubah kemudian, dan pantulan juga akan menyebabkan pantulan. Intipati
Apabila tenaga dipantulkan, bentuk gelombang yang menyebabkan pantulan ditindih dengan bentuk gelombang asal, yang akan menghasilkan loceng.
Pada penghujung kabel bas, perubahan pantas dalam impedans menyebabkan pantulan tenaga tepi isyarat, dan loceng dijana pada isyarat bas. Jika loceng terlalu besar, ia akan menjejaskan kualiti komunikasi. Perintang terminal dengan impedans yang sama bagi ciri kabel boleh ditambah pada hujung kabel, yang boleh menyerap bahagian tenaga ini dan mengelakkan penjanaan loceng.
Orang lain menjalankan ujian analog (gambar telah disalin oleh saya), kadar kedudukan ialah 1MBIT/s, transceiver Canh dan Canl menyambung kira-kira 10m garisan berpintal, dan transistor disambungkan ke 120Ω perintang untuk memastikan masa penukaran tersembunyi. Tiada beban pada akhirnya. Bentuk gelombang isyarat akhir ditunjukkan dalam rajah, dan isyarat yang semakin meningkat muncul loceng.
Jika 120Ω perintang ditambah pada penghujung garis berpintal yang dipintal, bentuk gelombang isyarat akhir bertambah baik dengan ketara, dan loceng hilang.
Secara amnya, dalam topologi garis lurus, kedua-dua hujung kabel adalah hujung penghantaran dan hujung penerima. Oleh itu, satu rintangan terminal mesti ditambah pada kedua-dua hujung kabel.
Dalam proses permohonan sebenar, bas CAN secara amnya bukanlah reka bentuk jenis bas yang sempurna. Banyak kali ia adalah struktur campuran jenis bas dan jenis bintang. Struktur standard bas CAN analog.
Kenapa pilih 120Ω?
Apakah impedans? Dalam sains elektrik, halangan kepada arus dalam litar sering dipanggil impedans. Unit impedans ialah Ohm, yang sering digunakan oleh Z, iaitu jamak z = r+i (ωl –1/(ωc)). Secara khusus, impedans boleh dibahagikan kepada dua bahagian, rintangan (bahagian sebenar) dan rintangan elektrik (bahagian maya). Rintangan elektrik juga termasuk kapasitansi dan rintangan deria. Arus yang disebabkan oleh kapasitor dipanggil kapasitansi, dan arus yang disebabkan oleh kearuhan dipanggil rintangan deria. Impedans di sini merujuk kepada acuan Z.
Impedans ciri mana-mana kabel boleh diperolehi melalui eksperimen. Pada satu hujung kabel, penjana gelombang persegi, hujung yang satu lagi disambungkan kepada perintang boleh laras, dan memerhatikan bentuk gelombang pada rintangan melalui osiloskop. Laraskan saiz nilai rintangan sehingga isyarat pada rintangan adalah gelombang persegi bebas loceng yang baik: padanan impedans dan integriti isyarat. Pada masa ini, nilai rintangan boleh dianggap konsisten dengan ciri-ciri kabel.
Gunakan dua kabel biasa yang digunakan oleh dua kereta untuk memesongkannya ke dalam talian berpintal, dan impedans ciri boleh diperolehi melalui kaedah di atas kira-kira 120Ω. Ini juga merupakan rintangan rintangan terminal yang disyorkan oleh piawaian CAN. Oleh itu Ia tidak dikira berdasarkan ciri-ciri rasuk garisan sebenar. Sudah tentu, terdapat definisi dalam piawaian ISO 11898-2.
Mengapa saya perlu memilih 0.25W?
Ini mesti dikira dalam kombinasi dengan beberapa status kegagalan. Semua antara muka ECU kereta perlu mempertimbangkan litar pintas kepada kuasa dan litar pintas ke tanah, jadi kita juga perlu mempertimbangkan litar pintas kepada bekalan kuasa bas CAN. Mengikut piawaian, kita perlu mempertimbangkan litar pintas kepada 18V. Dengan mengandaikan bahawa CANH adalah pendek kepada 18V, arus akan mengalir ke Canl melalui rintangan terminal, dan disebabkan kuasa 120Ω perintang ialah 50mA*50mA*120Ω = 0.3W. Memandangkan pengurangan jumlah pada suhu tinggi, kuasa rintangan terminal ialah 0.5W.
Masa siaran: Jul-05-2023
